Problemas de trineos y césped empañan el Mundial HYROX en Chicago 🏋️‍♀️

La edición 2025 del Campeonato Mundial HYROX en Chicago, celebrada a mediados de junio, se vio marcada por fallos técnicos durante la sección de trineos. 

Lo que se suponía un evento riguroso y justo, se convirtió en un asunto de desigualdad por la variabilidad en el deslizamiento dependiendo del carril.

Qué ocurrió

  • El evento reunió a unos 4 500 atletas durante cuatro días. Muchos experimentaron resistencia irregular al empujar los trineos sobre el nuevo césped sintético instalado en varias zonas del circuito (instagram.com, barbend.com).
  • Deportistas como Ray Shah denunciaron que su trineo «simplemente no se movía,» lo que les costó una cantidad significativa de energía y tiempo en carrera (barbend.com).

Reacción oficial y responsabilidad

  • HYROX emitió un comunicado señalando que la variabilidad provenía de los propios trineos, no del césped.
  • Según Moritz Fürste, cofundador, se detectó que algunos trineos estaban fuera del rango aceptable de resistencia y se procedió a reemplazarlos durante la competición .
  • Beschreibend, Fürste calificó lo sucedido como “una circunstancia inaceptable” y prometió reforzar los procesos para evitar problemas similares en el futuro .

Opinión de los atletas y la comunidad

  • En Reddit, un participante destacó que aunque algunos carriles fallaron, y aplaudió la gestión rápida de HYROX .
  • Otro aportó mayor crítica técnica:

“Bullshit response. It’s the inconsistency of the surface below the turf… The solution is to test each and every racing lane” 

Esto sugiere que el montaje del césped (adhesivo, nivelación, preparación) pudo haber sido tan determinante como el desgaste de los trineos.

Reflexión sobre la evolución de HYROX

La polémica del trineo en Chicago demuestra que HYROX ya no es solo un reto físico, sino una competición profesional. 

La reacción oficial fue rápida y transparente, pero el debate técnico continúa. El verdadero desafío está en convertir este aprendizaje en protocolos sólidos y evitar que la suerte, como elegir el carril «bueno», decida el resultado

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